汽車用表的能要求

在發動機電控系統故障的檢測與診斷中，除經常需要檢測電壓、電阻和電等參數外，還需要檢測轉速、閉合角、頻寬比（占空比）、頻率、壓力、時間、電容、電感、溫度、半導體元件等。這些參數對于發動機電控系統的故障檢測與診斷具有重要意義。但是這些參數用般數字式用表無法檢測，需用用儀表即汽車用表。汽車用表般應具備下述能：

（1）測量交、直電壓?？紤]到電壓的允許變動范圍及可能產生的過載，汽車用表應能測量大于40V的電壓值，但測量范圍也不能過大，否則，讀數的度下降。

（2）測量電阻。汽車用表應能測量1MΩ的電阻，測量范圍大些使用起來較方便。

（3）測量電。汽車用表應能測量大于10A的電，測量范圍再小則使用不方便。

（4）記憶zui大值和zui小值。該能用于檢查某電路的瞬間故障。

（5）模擬條顯示。該能用于觀測連續變化的數據。

（6）測量脈沖波形的頻寬比和點火線圈次側電的閉合角。該能用于檢測噴油器、怠速穩定控制閥、EGR電磁閥及點火系統等的作狀況。

（7）測量轉速。

（8）輸出脈沖信號。該能用于檢測無分電器點火系統的故障。

（9）測量傳感器輸出的電信號頻率。

（10）測量二管的性能。

（11）測量大電。配置電傳感器（霍爾式電傳感夾）后，可以測量大電。

（12）測量溫度。配置溫度傳感器后可以檢測冷卻水溫度、尾氣溫度和氣溫度等。

目前內的汽車用表，如“勝利-98”、笛威TWAY9206、TWAY9406A和EDA-230等型號的汽車用表，都具有上述能。有些汽車用表，除了具有上述基本能外，還有些擴展能。例如，EDA-230型汽車用表在配用真空/壓力轉換器（附件）時可以測量壓力和真空度，并且它還具有背光顯示能（使顯示數據在光線較暗時也能被看清楚）。

2、汽車用表的基本結構

汽車用表主要由數字及模擬量顯示屏、能按鈕、測試項目選擇開關、溫度測量座孔、公用座孔（用于測量電壓、電阻、頻率、閉合角、頻寬比和轉速等）、搭鐵座孔、電測量座孔等構成。

（1）汽車用表的量程

直電壓：400mV-400V（度±0.5%），（1000±1%）v；

交電壓：400mV-400V（度±1.2%），（750±1.5%）V；

直電：（400±1%）mA，（20±2%）A；

交電：（400±1%）mA，（20±2.5%）A；

電阻：（400±1%）0，4KΩ-4MΩ（度±1%），（400±2%）MΩ；

頻率：4KHz-4kHz（±0.05%），zui小輸入10Hz；

二管檢測：度±1%dgt；

電路通斷音頻信號測試；

測度檢測：18-300℃（度±3℃），301-1100℃（度±3%）；

轉速：150-3999r/min（度±0.3%），4000-1000Or/min（度±0.6%）；

閉合角：±0.50；

頻寬比：±0.2%。