外貿(mào)出貨中的提柜裝柜流程

外貿(mào)業(yè)務(wù)中大部分的貨物是通過(guò)集裝箱裝載海運(yùn)運(yùn)輸?shù)摹Ｄ敲串?dāng)外貿(mào)公司給客人的貨物做完了要安排運(yùn)輸時(shí)，海運(yùn)的訂艙裝運(yùn)出運(yùn)的流程是什么？提柜裝柜時(shí)間節(jié)點(diǎn)如何把控？詳細(xì)如下：

1、外貿(mào)公司要聯(lián)系出貨的貨代，貨代是根據(jù)貿(mào)易條款來(lái)的，如果是在 FOB 的成交方式下，那么是客戶指定貨代，外貿(mào)公司就需要去聯(lián)系客戶，找他要貨代的聯(lián)系方式再去聯(lián)系。如果是在 CRF 條款下，那么是外貿(mào)公司自己的貨代，外貿(mào)公司就需要聯(lián)系外貿(mào)公司的貨代去安排出貨等事宜。

2、要和貨代訂倉(cāng)給貨代傳 booking 也叫訂倉(cāng)委托書(shū)簡(jiǎn)稱拖書(shū)，拖書(shū)的格式外貿(mào)公司可以自己制作。有時(shí)候有一些貨代可能會(huì)有自己的格式，那外貿(mào)公司就找他要一下他的格式，按照格式里面的內(nèi)容填寫一下就可以了。

這里有兩種裝柜方式，一種是外貿(mào)公司安排拖車去堆場(chǎng)提集裝箱，將集裝箱拉到廠里裝柜，然后再將集裝箱返回堆場(chǎng)。如果你沒(méi)有合作的拖車公司，你也可以委托貨代來(lái)安排拖車去提集裝箱。這種方式只適合于整柜的貨物，拼箱的貨物是不可以的。

      另一種方式是外貿(mào)公司找一個(gè)物流公司，將所有的貨物運(yùn)輸?shù)蕉褕?chǎng)的站，在堆場(chǎng)進(jìn)行專柜。如果是拖柜子到廠里來(lái)裝柜，拖車司機(jī)在去堆場(chǎng)提柜的時(shí)候，堆場(chǎng)會(huì)給他一個(gè)回箱單，也叫設(shè)備交接單或者是裝箱理貨單。

當(dāng)然，如果全程委托貨代，那就需要先跟貨代確定船期，然后訂艙，拿到SO（裝箱單）之后，由貨代安排托車行去堆場(chǎng)提柜。

      在裝完柜之后，外貿(mào)公司需要填寫回箱單內(nèi)容，有貨物的品名可以寫其中一個(gè)品名，就可以專柜的總箱數(shù)、總重量以及總體積，然后蓋章。掃描留底之后將回箱單交給司機(jī)。司機(jī)在貨柜返廠時(shí)需要將這個(gè)回箱單交回給堆場(chǎng)，堆場(chǎng)根據(jù)回箱單上的見(jiàn)證尺信息錄入系統(tǒng)。　　

      到此為止，完整的海運(yùn)出貨流程就已經(jīng)完成了，當(dāng)然出貨是外貿(mào)業(yè)務(wù)最后且最重要的環(huán)節(jié)，涉及到貨款是否能順利收回，貨物是否能完整抵港，訂單交易是否順利和諧。所以，對(duì)出貨的管理也是貿(mào)易公司所重視的環(huán)節(jié)。目前貿(mào)易公司可借助專業(yè)的軟件完成出貨管理的工作，例如孚盟外貿(mào)erp，集成訂單出貨管理，可根據(jù)訂單采購(gòu)備貨情況，在線完成出運(yùn)計(jì)劃及獲取「物流進(jìn)度」，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)、采購(gòu)與物流人員的工作協(xié)同，規(guī)避操作錯(cuò)誤，及時(shí)把握相關(guān)過(guò)程數(shù)據(jù)。下方了解軟件詳情，也可預(yù)約演示體驗(yàn)。