做外貿(mào)，交易方式搞不清，分分鐘踩坑！以FOB、CFR、CIF、EXW為例，今天帶大家吃透常用交易術(shù)語，理清楚責(zé)任、費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。

FOB，F(xiàn)ree On Board，也稱“船上交貨價(jià)”、“離岸價(jià)“。簡而言之，F(xiàn)OB就是國外指定貨代，賣家需要聯(lián)系指定貨代安排出貨事宜，賣家承擔(dān)貨物裝上船或者飛機(jī)之前的國內(nèi)所有費(fèi)用，國外承擔(dān)海運(yùn)或者空運(yùn)費(fèi)用。

它對(duì)交貨人責(zé)任最小，所以大多數(shù)外貿(mào)都是FOB條款。

CFR，Cost and Freight，指在裝運(yùn)港船上交貨，賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。但貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船上交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。

簡單一句話就是CFR=FOB+運(yùn)費(fèi)；交貨人在把貨物運(yùn)到制定港口后，還要承擔(dān)搬運(yùn)的費(fèi)用，不含保險(xiǎn)。

CIF，Cost,Insurance and Freight(insert named port of  destination)，通常是指FOB+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)。

在CIF條件下，運(yùn)費(fèi)均應(yīng)由買方承擔(dān)。簡單點(diǎn)就是說賣方負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，所以同樣產(chǎn)品，這個(gè)價(jià)格條件的價(jià)格一般要高一些。

貨物出工廠，風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用全交買方。

賣方僅承擔(dān)“貨物成本+利潤”，買方要掏拖車、出口報(bào)關(guān)、海運(yùn)、保險(xiǎn)、目的港雜費(fèi)等全程費(fèi)用 。

貨物離開工廠，風(fēng)險(xiǎn)直接轉(zhuǎn)移給買方，后續(xù)運(yùn)輸出問題，賣方基本無責(zé)。適合于買方有強(qiáng)大物流/清關(guān)能力，想最大程度控制成本。

就賣方承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用而言：CIF>CFR>FOB>EXW

EXW=成本價(jià)

FOB=成本價(jià)+貨物裝上船的國內(nèi)所有費(fèi)用

CFR=FOB+運(yùn)費(fèi)

CIF=CFR+保險(xiǎn)費(fèi)